美墨行 ~ New York (紐約)‧歌劇魅影讚嘆遊‧紐約州

7月20日（星期二），今天行程依舊充實豐富，就隨小弟娓娓道來吧！

來到紐約第四天了，每天早起之後，大半時間都在走路中度過的，或許是在紐約街道裡頭，太多吸引我們目光焦點的人事物了。所以腳程的疲累早已不當一回事，最要緊的是能夠好好享受紐約行的點滴片刻。

一早的景點，則是位在哈德遜河旁的聯合國大廈。參觀當天，由於大廈外牆並沒有懸掛各國旗幟，因此四個人一度在原地打轉，試圖要去証明它就是聯合國，最後則是在對街的住宅外，看到掛滿國旗的路燈，才証實沒錯。看到右下圖，是個很熟悉的銅雕像作品，記憶中其主題是：只要性，不要戰爭。沒錯，我想聯合國的初衷就是為求世界和平相處，謀求人民生活安康的基本宗旨，戰爭是人民最不樂於見著的，因此將槍口打結，則是有反戰爭的意味。

聯合國，是個很特別的組織，雖然地點位處於紐約市，但是卻不歸紐約所轄管。聯合國為何會在紐約呢？聽聞早年紐約有一富豪，有意國際級的組織單位進駐，因此出資捐地邀請聯合國來此設置總部。在聯合國裡頭，有自己專屬的警察隊，郵局等，因此來到此地的遊客，絕不會錯過寄交明信片或是信件的機會，因為它是從聯合國寄出的，絕對是有紀念性質的喔。

離開了聯合國，我們沿著街道往中央車站走去，準備乘地鐵前往麥迪遜廣場。在路上瞧見了舊時紐約的地標 – 克萊斯勒大樓。其頂樓尖塔造型的建築外觀，在紐約市內許多角度不難時常望見，雖然近代後續許多建築樓的爭相興建成立，但是它的地位在紐約市的建築史是留下不可撼動的地位。

右上圖的照片，有沒有一眼認出它是個熨斗造型的大樓呢？沒有錯，它的名稱就叫做熨斗大樓(Flatiron Building)，造型其特的外型，多是遊客在此佇足觀賞的一個景點。據了解，它還是紐約第一座摩天大樓喔，有了這樣一個封號，果真是令人嘖嘖稱奇啊！

接著繼續參觀帝國大廈，這個時常在電影中被當成背景的建築物，在世貿中心之後，已經成為紐約市的地標了。在其地下室買好門票之後，等候排隊參觀，說實在的，在頂樓停留時間不過十來分鐘，沒想到排隊就等了1個多鐘頭之久，為了能夠到頂樓一窺紐約全景，只好耐心的隨著隊伍一路排隊下去了。

在頂樓鳥瞰全景，紐約盡在腳底下，努力細數著這幾天拜訪過景點，一一點名到位，其實如果有更多充份的時間，可以依著樓頂上的建築物地圖一一對照，才能夠有更大的收穫。

離開了帝國大廈，又接到同學的電話，於是和他相約在某一路口，再找間咖啡店小憩片刻。相聚時刻總是短暫的，拜別了同學，期望能夠台灣再相見，大伙用了晚餐，再度前往時代廣場旁的百老匯劇場。由於晚餐氣氛太好了，四個人用餐竟忘了時間，由於時間不多，於是展開時間追逐遊戲，一路直奔位在時代廣場附近的百老匯劇場。

時間還是晚了些，抵達歌劇院時已經超過十五分鐘，戲已上演了，工作人員還是很熱心的協助我們在黑暗的劇院內找到我們的座位，趕緊就定位。真是虛驚一場啊！也是學到了教訓，日後如果出席類似的演奏會或是會議，應該是要提早進場才對，才不致於對台上表演藝術者有所不尊敬。

　

7月21日（星期二），在紐約的最後一天，我們選擇了投入中央公園，在此悠閒舒適的度過這一天。

今天由於Adonis要參加Local Tour，由此除了他早起搭車之外，剩下我們三位則是自動睡到自然醒。今天的行程只有一站，因此完全沒有前幾天的趕路奔波，悠哉悠哉的來到中央公園。紐約市人很幸福，得天獨厚的擁有了這麼一大片的公園，與其說是公園，應該說草原或是森林也不為過吧，我想！諾大的面積，有山丘有湖泊，有遊樂園也有運動場，一座多功能的公園，要感謝當年的執政當局力爭而留下這一大片屬於大自然的空間。

可惜的是，我們三位只有在草原上，和當地人融為一體，躺在草地上看看書，或是小憩片刻，靜靜享受這舒服的環境。然後美好時光總是短暫的，在片刻拜訪了中央公園之後，也是整個紐約之行告一段落的時候了。三個人再次搭乘著7號地鐵線返回皇后區法拉盛青年之家，收拾好行囊前往機場，踏上紐約行的歸程，紐約，再會了！

[按圖索驥]

第三天的行程，只有中央公園一站。搭乘地鐵從南端入口進入，整個中央公園的大，值得好好遊歷個三天才夠吧！

美墨行 ~ New York (紐約)‧布魯克林樂悠遊‧紐約州

7月19日（星期一），周一上班時間，原想說沒有太多人潮，結果失算，走到哪裡到處都是觀光客！

紐約行的第三天，行程依舊豐富且充實的。今天第一個景點 – 象徵美國精神的自由女神像。照樣還是得從皇后區的法拉盛搭乘地鐵到市區，再轉搭另一線地鐵到達下城區，一出站口即是一公園，轉個彎即見乘船處。

由於天氣稍轉好，因此早上公園散步遊客如織，不只是人，連松鼠們都一起來湊熱鬧，為數眾多的松鼠群，我想這是我第一次見到的情景。穿過公園，看到一個小城門，入了城門就是搭乘渡輪的售票站。往遠方望去，由於霧氣關係，只能夠依稀瞧見象徵美國精神的指標建築 - 自由女神像的身影。

 

 沒多久時間，渡輪啟航駛向第一站：自由女神像。遊客門一上岸，直奔自由女神像下方拍照留影，不願錯失合影的機會。或許是安全上的考量吧，內部暫不開放參觀，因此無緣一睹其內部真面目。在島的另外一邊則是遊客服務中心及餐飲禮品部，蓋了紀念章之後，隨即上船進入到下一站：Ellis Island（愛麗斯島）。

這種渡輪行駛於曼哈頓島、自由女神像島及愛麗斯島之間。每隔半個鐘頭即有船班停靠，班次頻繁相當方便。抵達了愛斯島，才知道這是個所謂的移民島。在古早以前，當外來人口要移民至美國時，得先停靠在此島上，申辦一些相關的手續。美國，這個所謂的大蘋果，在當年一定是吸引了許多國家的人民前來定居，為了追求更好的生活，不惜千里迢迢，遠渡重洋的來到了美國。因此，這裡陳列了些當年移民時的照片及資料與數據。在戶外更有一片當年移民人口的姓名牆以供世人參觀。

回到了曼哈頓島，也近中午時刻，該是進食時間了，剛好唐人街就在附近不遠的地鐵站，因此搭了地鐵直驅唐人街報到。在第二天時，早已先行拜訪過這個華人群聚的區域，此時雖然是周一中午，滿滿的人潮將唐人街擠的可謂是水瀉不通啊！隨便找了家小飯店趕緊祭祭五臟廟為先。

吃飽飯後，緊接著就是下午的行程了。下午都著重在下城區域，也是曼哈頓島上金融商業區最集中的地區了。舉凡先前的帝國大廈、紐約市政府、華爾街等等，也可以說是全島的黃金地帶吧。

從唐人街一路走著走著，途經了很多建築物，我們四人就像是劉佬佬進大觀園似的猛拍照，許多政府機關都不允許拍照，被警告了才知道，趕緊逃之夭夭。到了帝國大廈的遺跡，現場雖然已經於數月前開始動工興建大樓了，但是圍蘺的圖片及過往的照片，總讓過路的遊客心情低沈。時間雖然過了數年，但是這個歷史上令人錯愕的事件，會一直在世人心底留下難以抹滅的一段記憶。

走著走著，看著許多人已經下班，有些人悠閒的在廣場上聚集聊天，有些則是趕忙搭車返家，一幅幅下班情景在眼前現影。走著走著，到了華爾街路口，下班人潮開始湧現，當然，人群中遊客佔了絕大多數。此時趕緊將眼神帶至附近的建築物，這些常常在電視機前看見的畫面，此刻已經真實的呈現在眼前，不管，拍照先

在下城區待上了近一整天，在華爾街之後，再搭乘地鐵前往號稱全世界最大的車站體建築 – Grand Central Station (中央車站)。正值下班時刻，因此通勤乘客人數相當之多，站在階梯上往中心廣場望去，快節奏的步伐正好搭配著火車的速度，將乘客由一個點快速的移至另一個點。在中間廣場向上仰頭，天花板上盡是星象圖，予人有置身於戶外的感受，如果能夠搭配類似拉斯維加斯某飯店內的天花板，隨著外頭的時間而有所轉變，那種感覺會更加的真實逼真。

在候車室旁，有條小吃街，我們的晚餐就在這裡解決的。在用餐之際，往月台一望，寫著編號 “117”，顧明思義，是指說中央車站共有117個月台了？這個疑惑至今並沒有再進一步的去查証，只是 “它” 的大面積，可是讓我們不得不相信的。

離開了中央車站，再搭乘地鐵，這次來到了布魯克林大橋。初到橋下地鐵站，差點亂了方向，找不到路可以上橋，問了路人，原先找個景點可以遠眺布魯克林大橋，好好的將它的美給拍攝下來，但是詢問結果，只能夠到對面的另一座大橋才能夠將它看透，因此作罷，就登上大橋一探究竟。

布魯克林大橋是座人車分道的橋樑，人在上頭而車在下頭，在橋上竟是許多紐約人運動的好去處，不論慢跑、騎單車、或是溜自排輪，也多是三兩成群的遊客，談天說笑。說它是個運動廣場還真是不為過嘞！我們四位為了等候夜晚的到來，便在橋上打起盹來，二十來分鐘醒來後，大伙才將相機就定位，靜待紐約夜景的到來。

在橋上的紐約，是寧靜的，有別於大白天的喧囂吵雜；在這裡迎著晚風，遠眺欣賞夜晚的紐約，細數著紐約知名的建築高樓群，這樣的夜晚，是幸福的。

 [按圖索驥]

第二天的行程，集中在城區及下城區，包含景點有自由女神像、愛麗斯島、唐人街、帝國大廈遺址、華爾街、紐約証交所等，到布魯克林大橋可以乘地鐵穿越哈德遜河，從橋的另一端望向紐約市區，亦為一大景點。

美墨行 ~ New York (紐約)‧時代廣場狂歡遊‧紐約州

7月17日（星期六），計劃已久，終將成行，跟著我一起瞧瞧紐約 – 一探大蘋果的盧山真面目吧！

16日晚上就先到Noty在El Paso的宿舍借宿一宿，免除早上還得排隊過邊界的危機。這天晚上，大伙放著幸福的音樂，看著地圖，研究一下這五天的大概行程。紐約不遠，我們即將飛抵紐約，一窺大蘋果面貎。

從El Paso到紐約，說遠還是頗遠的，早上早早就出門，中途在亞特蘭大（Atlanta）歇息近一個鐘頭，再轉機前往位於紐約皇后區的拉瓜底亞（LaGuardia）機場，抵達時，已是下午三點多了，由於El Paso是屬於美國山區時區，和紐紐美東時區有二小時之差，因此得將時間往前調快二個小時。下了飛機，三個人馬上鬼點子浮現腦海，要用演戲方式以表達對Henry特定前來接機的感謝之意。不料Henry早已在接機大廳久候多時，我們詭計早以被識破，因此草草收場。

Henry開著車載我們一行人前往這四天所要居住的YMCA（先前早已在網路上搜尋紐約的住處，動輒皆是一夜近百元的住宿費用，YMCA一人一夜美金40元，算是物美價廉的選擇）。和Henry拜別之後，進入YMCA進行Check In動作，突然Adonis也出現身旁，他是前一晚就從台灣飛來加入紐約行的行列，至此四人全員到齊了。

將行李放妥之後，旋即外出展開此行第一個行程 – 時代廣場（Time Square）。由於比我們早一天抵達紐約的Adonis早已對該區地理位置瞭如指掌，因此由他引導帶領大家到地鐵站。地鐵站這裡屬於皇后區法拉盛，是紐約新興的華人區域，因此感覺格外親切。在地鐵站，針對自助旅行者，購買7日美金21元的地鐵聯票最為划算，在這一區只有7號線，因此對大家來說不難搭乘，但是進入到了城區裡，錯蹤複雜的地鐵網絡，的確是會讓旅客給傷腦筋的。

出了地鐵區，黑丫丫的人群讓我們不庸置疑的順利抵達了時代廣場。這就是每年12月31日近12點時，會有近百萬人群聚廣場等待倒數計數，迎接新年的來到。它匯集了全世界流行資訊與百老匯的歌舞戲劇藝術，也是遊人趨之若騖的最大賣點了。

初來時，夜幕低垂，夜晚的時代廣場，正是各家商店招牌五彩霓虹爭相亮相的時候，將整條大道點綴成日不落大道。今晚就讓Window Shopping伴隨著我們度過紐約行的第一個夜晚。

7月18日（星期日），期待它是個好天氣，開始探索紐約之美。

經過昨天一整天飛行的長途跋涉，昨晚大家都有個好眠，起個透早以迎接紐約的白天。今天的行程原先單純只想好好逛逛大都會博物館以及一些小景點，卻因為國中同學胡志吉的穿針引線，幾乎逛透了下城區，這突如其來的行程改變，也讓我們對紐約的看法，有了不同程度的改觀。

今早依舊翻閱著地鐵局的地圖，尋找著大都會博物館的確切地區，按圖索驥的抵達了這裡。壯麗的柱廊及雄偉的建築設計，在外頭就讓人能夠感受到世界四大博物館之一的恢宏氣度。

其實對於博物館這種東西，我承認，進香團的心態大於真正要取經探寶的。諾大的大都會博物館，我們只能夠隨心的依著動線大致欣賞古玩及畫作藝術品。我想這和事先沒有先做好功課有很大的影響，這是在事後才發覺沒有逛到鎮館之寶之一的埃及區有關係，短短的二至三小時，說實在的，大概只有逛了二、三成的文物，礙於時間及體力關係，只好作罷。

在離開大都會博物館之後，肌腸轆轆的我們，首要事情就是找間餐館；就定位之後即再前往博物館與暌違已久的志吉碰頭，許久不見，臉上稚氣已脫，已現成熟的儀表。久未碰頭，難免多聊上幾句，由於個性開朗外向，因此也很快的與同事們打成一片，談笑風生。

用完餐後，開始由同學擔任嚮導進入下城區囉！首先來到了同學就讀的紐約大學（NYC）附近的廣場，時值總統選舉期間，因此有此選舉活動在此地進行。隨後進了圖書館參觀，同學解釋，有多起跳樓事件在此發生，理由竟是地板磁磚的圖樣所招致，還真是另人匪夷所思啊。

緊接著，一連串的景點，例如舒活區、小義大利區、唐人街，在短短幾個鐘頭一次逛完，當時天候狀況極度不好，一路上雨勢忽大忽小，索幸不佳的天候並沒有令我們退縮，反而更是興緻高昂的享受紐約雨中行，呵呵，這是自嘲的說詞啦。

晚餐，同學選了間有特色的爵士樂餐廳，美食在前，佳樂在耳，在此享受這樣一頓浪漫又輕鬆的晚餐，真是難得的機緣啊。又是一頓酒足飯飽，在前往地鐵站之前，大伙選擇了走一小段路散散步，欣賞欣賞紐約城區的夜景，途經了鐘樓、世界最大百貨連鎖 – Macy’s (梅西百貨)及帝國大廈。在在都是先前電視或影集中所見的景象，至今都一一現在眼前，一趟豐富有趣的紐約行，正在進行中。

 [按圖索驥]

這次紐約行，各種交通工具都給用上了。打從El Paso搭乘達美航空（Delta Air）到維吉尼亞州的亞特蘭大（Atlanta）轉機，這段行程約二個小時。從亞特蘭大到紐約皇后區（Queen）的拉瓜底亞（LaGuardia）機場約一個半小時。早上7:40 am出門，抵達紐約時已是下午近4點時間。

在紐約的活動，多是搭乘MTA地鐵，可以購買七天票，無搭乘次數限制，只要美金21元。地鐵網絡分布紐約各個區域，四通八達，相當方便。

美墨行 ~ Arches National Park (拱門國家公園)‧驚世鉅作拱門遊‧猶它州

7月3日（星期六），離開文明的丹佛市，讓我們換個心情，欣賞大自然的鉅作，走，猶它州見。

在丹佛待了一天半，在逛完了位於丹佛南方約32哩的Outlet購物中心後，隨即上路，駛上I-70公路，往猶它州出發去了。約半個小時之後，開始進入山區，也是聞名的洛磯山脈。夏季的洛磯山區，濃霧依舊，坐在車內隨著山路高低起伏，左行右進的，這種滋味真是不好受啊！

科羅拉多州果真是全美平均高度堪稱最高的州別，即便是七月份的夏季，在公路旁的山頭，仍是白雪覆蓋，氣溫在此刻亦降至近零度的氣候，哇，真是難以想像啊。在霧裡行車的感覺，有些浪漫，但仍是安全第一，全線幾乎速度放至最慢，以求平安度過山區。

前一晚大概十點多才到達拱門國家公園入口處附近，並找了間旅社過夜。一早，享用了傳統美式早點Denny’s之後，離開旅社不到十分鐘，就到了國家公園入口（左上圖）。繳付了入園清潔費（印象中是一部車為單位，二十美元），就沿著園區的路線往這大自然的畫作前進。

時值烈日當中，驕陽酷暑，幾乎快打退了大伙欣賞的興緻了，但是當車子轉個彎，眼前一望無際紅磚色的自然鉅作，馬上吸引了大家的目光。停好車，備好防晒工具，大伙早已三步併兩步的往前探究，以發掘拱門國家公園的景觀之美。這裡是世界上最大的自然沙岩拱門集中地之一，其中最小的只有3呎寬，最大的Landscape Arch則長達306呎，這也是公園的地標。

根據相關資料，這些石頭的成因是為三億年前這裡曾是一片汪洋，海水消失以後又經過了很多年，鹽床和其他碎片擠壓成岩石並且越來越厚。之後，鹽床底部不敵上方的壓力而破碎，復經地殼隆起變動，加上風化侵蝕，一個個拱形石頭就形成了。直到今天，新的拱門仍持續製造中；反之，老拱門也在逐漸走向毀滅。

很難以想像吧！這樣的天然奇景，是花了數千萬年的時間才得以演變而成，也才有今日的景觀。我們在站在旁邊，深深覺得人類的渺小與不足。像是右上角的平衡石（Balanced Rock），儼然像是幅天然的藝術作品，頂天立地，好不奇特。

左上圖為North & South Arches，亦即南北邊各有一個拱門。像是一對眼睛，靜靜地凝視著遠方。公園裡亦設置了步道，讓遊客能夠沿著步道，仔細瀏覽南北兩座拱門。

左上圖是為Landscape Arches，亦是拱門國家公園的地標景觀之一。狹長的寬度，像極了一座拱橋。這座拱門的厚度相當薄了，是聽說在幾年前的一場地震中，震倒了部份的石頭，留下來就是今日所見的情況，但是難保不會再有其它天然的災害發生。或許下回又是不同的形狀了，所以趕緊按下快門，留下一禎此時此刻的印象。

原先計劃繼續往裡頭走去，參觀Double O Arches，但是路程畢竟太遠了，若要來回又得花上一段時間。不過在這過程中，我們發現了在一處平坦石壁上頭，堆滿了大大小小堆疊的石塊（右上圖）。這些都是過路遊客的精心創作吧！老天爺創作了真正的拱門景觀，而人類也創造了屬於我們自己的拱門作品，此幅景象，令人不禁莞薾一笑。

人類的生命和這些石頭比起來，可算是小巫見大巫啊！大自然是經過了好長一段時間的精雕細琢，才能蛻變成今日壯闊的模樣，而人類呢？亦是如此的，人生過程不如意事十之八九，凡事能夠想的透，看的開，自然沒煩惱，自然病痛少。期許自己能夠像這些石頭一樣，頂的起風吹日晒，堪的起挫折打擊，才能夠塑造出不一樣的自己，與各位互勉之。

 [按圖索驥]

這是此次行程的另一段行程。從 Denver到Arches National Park的路程。從Denver出發後，沿著公路I-70往西行。在駛離Denver之路，沒多久就進入了山區，這段山路就是科羅拉多州著名的洛磯山脈區，夜晚的洛磯山，濃霧彌漫，行車時的確需要多留心。這段路程同時也行經全美知名的滑雪勝地 – Aspen(亞斯本)。在離開Colorado之後，即是Utah，接著接上州道191往Moab的方向約32哩的距離，即到達拱門國家公園的路口。這段路程約耗時6小時又33分鐘，長達355.7哩。